小男孩和老人居多 监护人粗心是主因

7个月来，先后有80名老人、小孩在武汉地铁站内与家人走散。武汉晚报记者昨从武汉地铁运营公司获悉，地铁工作人员平均每3天就“捡”到1名走散乘客，在他们的帮助下，这些走散的乘客全部联系到家人，部分老人由车站安排专人护送回到了家。

小孩老人是重点走散群体

7月30日，古田三路站值班站长向珏通过车控室视频发现，一名3岁的男孩独自蹲在站厅近十分钟。走近发现，小孩脸上全是泪水。刚当妈妈不久的向站长环顾四周，边哄小孩边在原地等待，5分钟过后仍未发现小孩的家人。她意识到，小孩可能与家长走散了。这是她3个月来“捡”到的第二个小孩，前一个是一名9岁小女孩。

今年6月上旬，光谷广场站一名40岁的乘客在过闸机时，一时分神，没有跟上患有老年痴呆症的父亲，列车启动后，发现站台上已不见父亲踪影。为了准确定位老人的行踪，地铁工作人员通过车站设备，推测出老人所购单程票的编号，一旦老人出站，在设备的监控下便可以得到反馈信息。两小时后，当老人从金银潭站返回光谷广场站时，站台人员率先发现老人，父子才得以重逢。

武汉地铁运营公司介绍，7个月来，走失的80名乘客中，小孩和老人是重点走散群体。走失的小孩最小的才2岁，大的12岁，以男孩居多，而老人则以60岁以上居多。

高峰时段最易走失

监护人的一时大意，会导致小孩、老人短暂的“失联”。

光谷广场站日均人流量达25万人次，在该车站担任值班员5年的余茜，先后为10余名老人、小孩找到了家人。她说，光谷广场站高峰时段走散走失的乘客较多，且大多数为小孩。小孩和大人同时进站，小孩往往一路小跑到站台，等大人发现到站的列车已启动关闭屏蔽门时，孩子在车上，大人还在车下;或者大人挤上了车，而把小孩留在了站台。另外，小孩的好奇心较重，在家人上厕所或者购票时，小孩趁此间隙，四处跑动，待家人在车上想起时，已把小孩遗留在了车站。

武汉地铁运营公司提醒，当发生老人、小孩走散后，寻人有三种途径：一是返回起始站寻找;二是到目的站寻找;三是可能已回到了家。她建议，为了尽快找到走散者，请在第一时间求助车站值班人员，并同时报警，一旦出了车站，寻人的难度将增大。

记者谭德磊 通讯员曾斯 袁永华