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成都东客站有直升电梯却不用 是为啥

发布时间:2015年08月24日09小时42分50秒 | 来源:成都晚报

东客站有直升电梯却不用 你喊坐轮椅的残疾人、老年人 咋个走下146级台阶去赶地铁? 既然说了周五前开通 请不要食言哦

在成都东客站东广场赶地铁,经过146级台阶,合约4分钟的步行路程即可抵达。这段路程对坐轮椅的残疾人而言,却是一条无法逾越的“天路”。近日,市民张元向成都晚报热线报料,成都东客站东、西广场均没有无障碍电梯,坐轮椅的残疾人无法自行换乘地铁。成都晚报记者与张元一起,前往成都东客站进行了核实。

残疾人体验

轮椅下不了手扶电梯

11时06分,张元坐着轮椅抵达成都东客站东广场,广场上分别有8条手扶电梯可通往地下,换乘公交、地铁。因双下肢小儿麻痹,张元无法独自站立,日常行动均需要依靠轮椅代步,手扶电梯是下不去的。在东广场出发(东)C入口左侧,张元发现一部处于关闭状态的直升电梯,电梯按钮已蒙上一层灰,电梯房右侧标注“铁路进站口(东)购票、取票、进站”的字样。

10分钟后,在工作人员的指引下,张元拨打了成都东客站服务台电话。“广场上的电梯,不归我们管,找地铁公司。”对方称。

随后,张元致电地铁公司。12时06分,一名地铁工作人员及两名志愿者出现,将张元推往东广场外约400米的成渝立交地铁站。

只好靠志愿者背下台阶

进入地铁站A口,一名志愿者背起张元,走下60级台阶,工作人员搬着轮椅,紧跟在后。刷卡进入车站后,又有一名志愿者加入,4人将张元及轮椅倒着抬下70级台阶。从张元抵达成都东客站到成功坐上地铁,整整耗时1小时15分。

“成都东客站的地铁站设有无障碍电梯,但无法直通地面,地面已超出地铁的管辖范围。”帮助张元的地铁工作人员李剑锋(音)告诉记者,“成都东客站从地面下地铁站的路线较为复杂,不便残疾人通行,所以选择就近的站点绕行。”

记者再调查

5部直升电梯无一启用

次日上午,记者再次探路地铁2号线成都东客站与成都东客站之间的无障碍通道。地铁站点内设有一部无障碍电梯,只可从负二层直升至负一层。刷卡出了地铁站后,往东广场方向步行约3分钟后,经82级台阶来到公交客运站所在的夹层。步行约30秒,可见一面亮灯的蓝底白字“无障碍电梯”提示标志,一旁的电梯可直通地面,但并未启用。沿右侧楼梯再步行64级台阶,抵达地面,夹层的那部直升电梯在地面层依旧处于关闭状态。坐轮椅的残疾人若想从地面抵达地铁站,必须设法通过146级台阶。

随后,记者前往成都东客站西广场,地面的4部直升电梯均未启用,且未粘贴任何提示标志。附近关于公交站、地铁站通道的提示牌已褪色。残疾人要想通过西广场抵达地铁站,必须经过约70级台阶。

主管部门说

今日排查 周五前开通

据市残联统计,目前,成都市有超2万2千名需要使用轮椅的残疾人,若加上需要使用轮椅的老人、使用婴儿车的婴儿,则超过5万人。根据国家《无障碍设计规范》要求,“建筑内设有电梯时,至少应设置一部无障碍电梯”。

随后,记者就此事向市政府火车站管委办进行了求证。“除了火车站内部的电梯,其余的电梯均由市交投集团负责平日的安全检修与维护、开通。因东客站客流量较少,广场上的直升电梯从没有打开过。”市火管办相关负责人表示,“前段时间因为电梯事故频发,成都站(火车北站)、成都东客站包括市交投集团的电梯共有255部,正在逐一进行安全检查。”市火管办今日将对成都东客站东、西广场直升电梯的情况进行排查,一旦电梯符合安全运行条件,将于本周五前尽快开通。在电梯开通之前,有通行需求的残疾人可向现场工作人员求助。成都晚报记者 林姝霏 摄影报道

、老年人 咋个走下146级台阶去赶地铁? 既然说了周五前开通 请不要食言哦

在成都东客站东广场赶地铁,经过146级台阶,合约4分钟的步行路程即可抵达。这段路程对坐轮椅的残疾人而言,却是一条无法逾越的“天路”。近日,市民张元向成都晚报热线报料,成都东客站东、西广场均没有无障碍电梯,坐轮椅的残疾人无法自行换乘地铁。成都晚报记者与张元一起,前往成都东客站进行了核实。

残疾人体验

轮椅下不了手扶电梯

11时06分,张元坐着轮椅抵达成都东客站东广场,广场上分别有8条手扶电梯可通往地下,换乘公交、地铁。因双下肢小儿麻痹,张元无法独自站立,日常行动均需要依靠轮椅代步,手扶电梯是下不去的。在东广场出发(东)C入口左侧,张元发现一部处于关闭状态的直升电梯,电梯按钮已蒙上一层灰,电梯房右侧标注“铁路进站口(东)购票、取票、进站”的字样。

10分钟后,在工作人员的指引下,张元拨打了成都东客站服务台电话。“广场上的电梯,不归我们管,找地铁公司。”对方称。

随后,张元致电地铁公司。12时06分,一名地铁工作人员及两名志愿者出现,将张元推往东广场外约400米的成渝立交地铁站。

只好靠志愿者背下台阶

进入地铁站A口,一名志愿者背起张元,走下60级台阶,工作人员搬着轮椅,紧跟在后。刷卡进入车站后,又有一名志愿者加入,4人将张元及轮椅倒着抬下70级台阶。从张元抵达成都东客站到成功坐上地铁,整整耗时1小时15分。

“成都东客站的地铁站设有无障碍电梯,但无法直通地面,地面已超出地铁的管辖范围。”帮助张元的地铁工作人员李剑锋(音)告诉记者,“成都东客站从地面下地铁站的路线较为复杂,不便残疾人通行,所以选择就近的站点绕行。”

记者再调查

5部直升电梯无一启用

次日上午,记者再次探路地铁2号线成都东客站与成都东客站之间的无障碍通道。地铁站点内设有一部无障碍电梯,只可从负二层直升至负一层。刷卡出了地铁站后,往东广场方向步行约3分钟后,经82级台阶来到公交客运站所在的夹层。步行约30秒,可见一面亮灯的蓝底白字“无障碍电梯”提示标志,一旁的电梯可直通地面,但并未启用。沿右侧楼梯再步行64级台阶,抵达地面,夹层的那部直升电梯在地面层依旧处于关闭状态。坐轮椅的残疾人若想从地面抵达地铁站,必须设法通过146级台阶。

随后,记者前往成都东客站西广场,地面的4部直升电梯均未启用,且未粘贴任何提示标志。附近关于公交站、地铁站通道的提示牌已褪色。残疾人要想通过西广场抵达地铁站,必须经过约70级台阶。

主管部门说

今日排查 周五前开通

据市残联统计,目前,成都市有超2万2千名需要使用轮椅的残疾人,若加上需要使用轮椅的老人、使用婴儿车的婴儿,则超过5万人。根据国家《无障碍设计规范》要求,“建筑内设有电梯时,至少应设置一部无障碍电梯”。

随后,记者就此事向市政府火车站管委办进行了求证。“除了火车站内部的电梯,其余的电梯均由市交投集团负责平日的安全检修与维护、开通。因东客站客流量较少,广场上的直升电梯从没有打开过。”市火管办相关负责人表示,“前段时间因为电梯事故频发,成都站(火车北站)、成都东客站包括市交投集团的电梯共有255部,正在逐一进行安全检查。”市火管办今日将对成都东客站东、西广场直升电梯的情况进行排查,一旦电梯符合安全运行条件,将于本周五前尽快开通。在电梯开通之前,有通行需求的残疾人可向现场工作人员求助。成都晚报记者 林姝霏 摄影报道


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